如果說(shuō)公交車(chē)是城市流動(dòng)的名片，那么公交站臺(tái)則是城市的“臉面”。近年來(lái)，隨著桐廬縣城人口逐步增長(zhǎng)，我縣城市公共交通也步入了發(fā)展“快車(chē)道”，公交車(chē)的數(shù)量逐年增長(zhǎng)，公交出行的理念也一步步深入人心。而作為“臉面”的公交站臺(tái)也成為改造提升的一大亮點(diǎn)。
過(guò)去的“光桿站臺(tái)”：
一根鐵桿加一塊鐵牌
公交亭不斷更新?lián)Q代
隨著人們的生活水平明顯提高，公交站臺(tái)也推陳出新，先是不銹鋼的簡(jiǎn)易站臺(tái)，告別了“光桿站臺(tái)”，后來(lái)變成燈箱式的站臺(tái)。這些外觀好看，有遮風(fēng)擋雨功能，還有城市公交路線圖燈箱式的站臺(tái)先后在富春路、迎春街等主干道上應(yīng)運(yùn)而生。

這些從一根鐵桿加一塊鐵牌演變成一個(gè)站牌、一個(gè)遮陽(yáng)棚和一個(gè)幾米長(zhǎng)的候車(chē)長(zhǎng)廊，說(shuō)明公交亭在不斷升級(jí)。據(jù)縣交運(yùn)局轄下的運(yùn)管處一負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)時(shí)，站牌旁邊還建起了遮雨棚和長(zhǎng)椅，雖然簡(jiǎn)陋，但乘客等車(chē)或避雨時(shí)可以坐下來(lái)休息。后來(lái)，公交站臺(tái)的材質(zhì)也發(fā)生了變化，公交站臺(tái)還出現(xiàn)了玻璃櫥窗，還開(kāi)發(fā)了公交站臺(tái)廣告。