公交候車亭廠家為您詳解預埋地腳籠注意事項
文章出處：江蘇奧爾特廣告設備有限公司子公司——宿遷市易安交通設施有限公司 時間：2016-3-24 人氣：2172
地腳籠在公交候車亭的后期使用中起到舉足輕重的作用，其安裝精度直接影響到整個公交候車亭的安裝質量，是鋼結構安裝的基石�？蛻粼谑┕み^程中奧爾特將對公交候車亭的地腳籠安裝進行技術指導。現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對地腳螺栓安裝的方法及注意事項做如下說明。請注意公交候車亭預埋地腳籠的質量。
公交候車亭地腳籠的安裝順序：安裝前的準備工作→放線→鋼筋籠就位→地腳螺栓就位→地腳螺栓固定→邊模的固定→鋼筋籠固定→復檢→澆筑混凝土→放線。
公交候車亭安裝前的準備工作包括：熟悉圖紙、法蘭盤（定位板）的制作、定位軸線的現(xiàn)場放樣、場地的清理等；
公交候車亭放線的工作主要有：針對圖紙，在現(xiàn)場按1：1的比例放樣；將每根鋼柱的橫、豎向的軸線放出；
公交候車亭鋼筋籠就位工作包括：鋼筋籠的主筋、腰筋、箍筋等鋼筋就位和固定；整個鋼筋籠相對于軸線的就位等；
地腳螺栓就位的主要工作包括：將地腳螺栓按圖紙放置于相對的位置（包括螺栓兩個方向的軸線控制及標高的控制等）；
公交候車亭地腳螺栓安裝時應注意的事項：
1、在公交候車亭法蘭盤制作時應注意：同樣規(guī)格的法蘭盤必須制作有足夠的數(shù)量，保證在澆筑混凝土時有足夠的法蘭盤進行周轉使用。同時公交候車亭法蘭盤的制作應滿足以下幾點要求：
1) 螺栓孔的直徑比地腳螺栓直徑大2mm；
2) 各個螺栓孔中心線與模板十字中心線的距離偏差不大于1mm；
3) 對角螺栓孔中心間距偏差不大于2mm。
3) 對角螺栓孔中心間距偏差不大于2mm。
4) 制作好后的模板要保證其平整度；
2、放線時每一根軸線應用細鋼絲拉成通線，嚴禁在中間斷開，這樣就會減少安裝時的偏差。
3、混凝土施工前要用玻璃絲布對公交候車亭地腳螺栓進行保護，防止螺栓絲扣被混凝土污染，并不得將螺栓絲扣劃傷。
4、砼振搗時注意盡量不靠模板、錨栓及鋼筋。同時澆搗時應搭設操作臺不準站在模板上進行操作。
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