“這是什么時候更換的候車亭啊?遮風(fēng)擋雨，還有座位和燈光，真不錯。”

　　“前天下雨的時候，新候車亭作用挺大，坐在凳子上雨都淋不著，風(fēng)吹不到，座位還挺多，真是太方便了�！痹谏綎|聊城新金鼎等車的市民張先生說。

　　近日，很多在公交候車亭乘公交出行的市民都發(fā)出了這樣的感慨，11月25日，記者在聊城市柳園路和東昌路路口公交候車亭發(fā)現(xiàn)，有一排座位還和電子屏幕的“港灣式”候車亭，讓人眼前一亮，清晰的乘車說明，溫馨的乘車提示，讓市民的出行更方便，快捷。

　　概況：城區(qū)兩主干道共更換67組公交站亭

　   記者在聊城市公交廣告公司了解到，目前，在努力打造“城建靚市”的戰(zhàn)略方針和保市民“出行通暢”的民生部署下，市領(lǐng)導(dǎo)對本次更換的候車亭改造非常關(guān)心，多次提出寶貴的指導(dǎo)性意見，公交集團(tuán)也積極籌措候車亭建設(shè)資金，公交廣告公司通過招商引資和市場化運(yùn)作方式，引入外部資金建設(shè)候車亭。

　　本次更換的新型公交候車亭主要分布在城區(qū)東昌路和柳園路兩條主干道，共計67組，其中東昌路30組，西起站前街，東至開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)盤;柳園路共37組，南起湖南路，北至水果蔬菜批發(fā)大市場。候車亭的更換自第一組舊式公交站亭開始拆除，到所有候車站亭安裝、維護(hù)完畢，將持續(xù)近三個月的時間，整個工程預(yù)計將在2014年1月底全部完工。

　　據(jù)公交廣告公司的負(fù)責(zé)人介紹說，新候車亭全部采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，除具備遮陽、防雨等基本功能外，還安裝了公交出行信息電子預(yù)報系統(tǒng)和公共發(fā)布系統(tǒng)，新站亭無論是材質(zhì)、款式，還是功能在國內(nèi)均屬一流水平，市民對車輛到站信息的了解更直觀形象，人性化的設(shè)計讓乘客乘車更方便快捷。新候車站亭建成后將會進(jìn)一步提升城市形象，成為城區(qū)主干道的一道道靚麗風(fēng)景。

　　優(yōu)點(diǎn)：新安裝站亭更堅(jiān)固更節(jié)能

　　據(jù)工作人員介紹說，本次更換的候車亭設(shè)計簡潔大氣，現(xiàn)代化氣息濃厚，功能設(shè)計齊作。在材質(zhì)上，候車亭主體全部采用10t鋼板下面焊接Φ14螺紋鋼，箍筋采用Φ8圓鋼，預(yù)埋深度90cm。這樣確保了公交站牌的牢固性，增強(qiáng)了抵抗大風(fēng)天氣的能力，也杜絕了之前純鐵材質(zhì)易銹蝕的情況，增加了候車亭的使用年限。立柱、燈箱外框、頂棚外側(cè)和坐凳均采用304拉絲不銹鋼材料，頂棚內(nèi)側(cè)采用不銹鋼鋁塑復(fù)合板，燈箱內(nèi)襯骨架采用鍍鋅管，燈箱開啟采用氣壓桿，燈箱兩面采用6t鋼化玻璃，讓候車亭整體看上去更美觀。

　　除此之外，候車亭在功能的設(shè)計和實(shí)用性上更齊全。在候車亭顯著位置配備公交線路導(dǎo)向圖，并安裝了公交出行信息電子預(yù)報系統(tǒng)和公共信息發(fā)布系統(tǒng)，相比之前一塊鐵板的導(dǎo)向圖更美觀大方。另外，為方便市民，安裝了乘客小憩坐凳，候車亭頂棚采用款頂棚設(shè)計，可以最大距離地遮擋雨水。燈箱采用滾軸畫布，每個燈箱可掛4幅畫面，可滿足不同內(nèi)容的公益宣傳需要。

　　新候車亭的燈箱、LED、照明全部采用低碳環(huán)保的蓄電池，候車亭安裝3組埋地式蓄電池，晚上利用路燈電源充電，白天為LED屏和滾軸畫布提供電源，新候車亭更環(huán)保，更公益，更節(jié)能。

　　亮點(diǎn)：電子屏提示公交車和候車亭的距離

　　據(jù)了解，智能電子候車牌服務(wù)系統(tǒng)可以利用現(xiàn)有的GPS智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)，實(shí)時獲得正在運(yùn)營公交車輛的運(yùn)行信息，通過公交調(diào)度算法將車輛到達(dá)市民候車站點(diǎn)的位置、距離和時間，以無線傳輸?shù)姆绞�，�?shí)時發(fā)布到市民候車站點(diǎn)的電子顯示屏上。

　　另外，在城區(qū)重要公交候車亭還將建LED電子公眾信息候車顯示屏，向市民提供即時的公交車輛運(yùn)營信息、城市路況信息、市民出行公交線路信息、城市公益信息和市民生活服務(wù)信息，確保市民出行更方便、快捷。